S/Y Helmi

Följ vår segling till värmen…


Lämna en kommentar

HÄR ÄR VI NU! Martinique, 2018 03 14.

Vi har nu seglat norrut över sundet till södra Martinique. Här ligger vi på svaj för ankare vid Sainte Anne, utanför staden Le Marin. Seglingen hit var av det något skumpiga/humpete slaget, då vi hade korsande sjö, som tidvis var grov. Men här ligger vi bra. Vi tar i eftermiddag jollen in till stranden och den lilla byn Sainte Anne.

För närvarande har vi MYCKET DÅLIG INTERNET FÖRBINDELSE. Detta besked sändes via satellit telefon. Det gör att vi just nu inte kan besvara ev. kommentarer i bloggen. Men fortsätt gärna att skriva; svar kommer “när tiderna har blivit bättre”.

Det går också att sända korta besked (utan bilder) till denna mailadress: cgmhelmi Det kan vi ta ner via satellittelefon, och som vi normalt bara använder ute till havs.

Hälsningar från Besättningen på S/Y Helmi.


Lämna en kommentar

Vi har just nu väldigt långsam internetuppkoppling!

Sedan flera dagar befinner vi oss för ankar utanför en liten ö, Carriacou, strax norr om Grenada. Trevlig ö med många små restauranger och mycket (och hög!) musik, som ljuder ut över hela bukten. Här ligger säkert över 100 segelbåtar på svaj. Vi har det ganska blåsigt här just nu, men vi ligger i bra skydd av ön. Har kollat ankaret, och det sitter fint.

Vi har f.n. väldigt långsam internetuppkoppling! Tror att jag kan få igenom små textmeddelanden som detta, men bilder går inte.

Ni får alla ge er till tåls. Så kommer det att vara några veckor framöver, när vi befinner oss bland alla småöarna i Grenadinerna. I början av mars kommer vi att vara på St. Lucia igen, och där har vi säkert bättre internetkontakt.


2 kommentarer

Vi har nu fått ordning på Internetuppkopplingen.

-Som ni säkert alla har förstått, är internetuppkopplingen här på ön (i varje fall här i hamnen) helt undermålig. Är ett känt samtalsämne bland bryggsnacket.

-En och annan ”förstå-sig-på-are” har naturligtvis inga problem, och så fick han (för i sådana situationer är det praktiskt taget alltid en man) en naturlig anledning att påvisa sitt egna förträffliga ”multi-overdrive-super-scale-double-satelite” -system, som aldrig krånglat. Bra. Fortsätt med det.

-Själv kom jag för några dagar sedan på en enklare lösning. Trots alla dyra och komplicerade internetsystem, som har fungerat lika uselt som de varit dyra, gick jag och köpte ett lokalt SIM-kort, och satte in i telefonen, som jag nu använder som ”Hot Spot”. Och det verkar fungera. Det har det i varje fall gjort i över 48 timmar nu! Måste vara något av ett rekord! Åtminstone när det gäller elektronik, som jag har inhandlat.

-Det innebär att Carl-Gustavs svenska mobiltelefonnummer för närvarande inte fungerar, utan är ersatt med ett lokalt SIM-kort med nummer: +1 758 7159 138. OBSERVERA dock att telefonsamtal till detta nummer från Europa/Canada kan vara mycket kostbara, i storleksordningen 35-40 kr/min.

-Helmis svenska mobiltelefon-nummer är inte färändrat.

-Enklast att få kontakt är att sända en Kommentar via Bloggen, alternativt sända ett meddelande på e-mailadress som tidigare, se ”Kontakt”, uppe till höger.

– När vi är ute på översegling till havs, kan vi inte nås på ”vanlig” Hotmail/Outlook-adress, utan bara korta textmeddelanden på cgmhelmi@mailasail.com, som vi kan ta ner via satelittelefon. Detta framgår dock tydligt på bloggen var vi är, och ungefär när sådan havsöversegling planlägges att ske.

 

* * *

 

Vår lilla ”Helmi” ser verkligen liten och nätt ut bland alla stora segelbåtar här i hamnen.

 

-Vi har det bra här i hamnen i Rodney Bay på Saint Lucia. Vi har nu äntligen fått reparerat Watermakern. Så’n är det bara. Slitaget är enormt – kanske inte så mycket på själva båten, men väl på all kringutrustning till båten.

-Och vi är uppenbarligen inte ensamma, eftersom alla mekaniker verkar ha en minst 20-båtars-lista, som måste betas av först. Så i största ödmjukhet har vi ställt in oss i ledet, och är bara tacksamma över att överhuvudtaget FÅ stå i kön! Så vi är verkligen inte ensamma om att ha saker att reparera…

-Vi planlägger att om några dagar segla söderut till St. Vincent och Grenadinerna, möjligen Grenada. Här söderut är det inga orkanskador. Vi planerar att vara i södra Karibien i några månader, fram till i början av April, då vi seglar norrut. Man har då förhoppningsvis hunnit reparera en del av skadorna efter förra årets svåra orkaner.

-Från Antigua planerar vi att i början av Maj månad segla över till Azorerna. Därefter är inget bestämt. Antingen seglar vi direkt hem till Sverige, eller lägger vi upp båten på lämpligt ställe under sommaren och tar flyget hem till barn och barnbarn. Och så flyger vi ner igen i sept/okt. och tillbringar en vinter till i värmen på förslagsvis Kanarieöarna. Men detta har vi inte bestämt ännu.

Spännande fortsättning följer!


5 kommentarer

Vi har f.n. stora problem med internet-uppkopplingen.

Vi har f.n. stora problem med internet-uppkopplingen. Kan naturligtvis inte uteslutas att det har med Nyåret att göra, och alla tokiga besked, som sändes just nu!

Vi vill bara meddela att allt är bra här ombord. Ikväll skall vi gå på en trevlig Thai-restaurang tillsammans med några seglarvänner och det lär väl bli en och annan skål för det nya året!

Vi önskar er alla det allra bästa för det kommande året!

Kram på er alla från

Oss ombord på S/Y Helmi!


6 kommentarer

Rapport från Havet, 2017 12 22.

Så har vi kommit ännu en bit på väg mot Karibien. Idag på morgonen passerade vi punkten, då vi har tillryggalagt 2/3 av sträckan. Det känns som att vi nu faktiskt närmar oss målet!

Vi har en lång lista på vad vi skall göra, när vi kommer fram. Och där kommer en RIKLIG OCH VARM DUSCH högt upp på listan! Med ransonerat vatten har vi fått hushålla med bristvaran, och inskränka personliga hygienen till det nödvändigaste. Tänk att det kan kännas så skönt att bli borstad på ryggen av sin bättre halvpart! I morgon – Lilljulafton – skall vi lyxa till det genom att kosta på oss en skön dusch! Detta enl. en gammal svensk tradion; att man tvättar sig till Jul och Midsommar.


4 kommentarer

Hur gick det med den där stekta flygfisken?!!

Ja, ha! Så har ännu ett dygn gått!

Den stekta flygfisken blev en succé! Enl. mina mått mätt! Efter sedvanlig rensning och sköljning fick den ligga i folie i kylskåpet i avväntan på lunchen. Olivolja i pannan, het värme från gasol/butan-brännaren på spisen.

Och se! “Hast Du mir gesehen!” Det något tjocka skinnet lossnade så fint tillsammans med ryggbenen, då vi filéade den varma “firren”/fisken! Med lite extra salt smakade den utsökt på en hårdbrödmacka! En kall öl hade suttit bra just då, men “Dagligvaruhandelns mineralvann” fick duga! Mästerkocken Helmi provsmakade, men hennes ansiktsuttryck såg just då mest ut att associera till “Är det paratyfus i korven/pølsen?!!” Och hennes blick såg ut att titta efter något med “McDonalds”.

En stolt kock ger sig dock inte så lätt för sådana ovetenskapliga nycker! Han smaskar glatt i sig Havets Läckerheter med en antydan till; “Tider kunna komma….!”

Skämt åsido. Vi har det bra ombord. Mor Helmi förser det hungriga och det /någon gång/ hårt arbetande folket med riklig förplägnad. – Vi har nu i underkant av 900 nm, dvs. c:a 8 dygn/døyn till mål. – ETA, dvs. “Estimated Time of Arrival”, troligen omkring den 28/12 2017.

“We will keep in touch!”

/Helmi och Carl-Gustav.
cgmhelmi (at sea – text only!).


2 kommentarer

Halvvägs! 2017 12 19.

Idag 19/12 2017, kl. 10.13 lokal tid, 12.13 UTC, 13.13 CET (skandinavisk tid) har vi passerat mittpunkten mellan Mindélo på Kap Verde och Rodney Bay på Saint Lucia. Position: 14 gr. 19,79’ N 42 gr. 55,52’ W.

Enl. min beräkning passerade vi alldeles nyss mittlinjen. Det officiella avståndet mellan Mindélo och Rodney Bay är 2094 nautiska mil (sjömil), och alldeles nyss hade vi “bara” 1047 nm kvar. På ARC+ hemsida står något annat – att vi passerade mittlinjen redan igår – men då har man nog räknat på seglad distans, vilket är något längre efter våra krumelurer för att få bra vindvinkel. ARC+ har en “Tracker” på vår akterpulpit, som flera gånger om dygnet via satellit sänder alla upplysningar var vi befinner oss, kurs, hastighet, mm. Att få fram seglad distans på det sättet är säkert inte så märkvärdigt med ett bra dataprogram, men hur de beräknar återstående väg, begriper jag inte. Totaldistansen stämmer inte.

Det viktiga för oss just nu – och säkert också för många där hemma – är att vi nu de facto har kommit in i andra halvlek. Det känns bra!

Nu till lunch skall vi steka en nyfångad flygfisk, som vi hittade på däck nu på morgonen. Påminner om en strömming eller en liten sill. Nystekt på en hårdbrödmacka skall bli gott! Helmi är lite mer tveksam, och ser hellre fram till i kväll, då middagen serveras med en flaska mousserande vitt vin. – Som vanligt, spännande fortsättning följer!


1 kommentar

Rapport från Havet, 2017 12 18. – Ver. II, eftersom förra versio nen bara plötsligt försvann.

Sååå, då tar vi det en gång till.

Vi har haft några nätter med SQUALLS, plötsligt uppträdande kraftiga vindökningar på uppemot 20 m/sek, ibland mer, och som ofta kommer samtidigt med ett intensivt piskande regn. Det utgörs av minilågtryck, och som man skall kunna se på radarn, men vi har inte lyckats identifiera dem. Vi har lärt oss att tolka tecknen på att något är i görningen genom att vinden blir orolig och svårbedömd. Svårt att få seglen att stå som önskat. Så plötsligt brakar det loss. Nattetid seglar vi alltid med revade segel, och nu gäller det att dra in så mycket och så snabbt det går! Autopiloten löper amok i den kraftiga vinden, och när seglen är bärgade, är det bara att koppla ur autopiloten och handstyra tillbaka till satt kurs. – Det hela är ofta över på ett par minuter, men det kan kännas lite obehagligt just när det pågår.

Vår seglade kurs har varit lite vinglig och med kringelikrokar. Det beror på att de utlovade TRADE WINDS med stabila vindar från NO – ONO har vridit och nu blåser det mest Ostliga vindar. Eftersom man inte kan segla med vinden rakt i aktern, har vi ömsom fått segla med vinden in snett från babord, ömsom från styrbord. Matematiskt sett i bästa fall en förlängd seglad sträcka – och tid – på 15%. Till detta skall läggas att vinden ibland har varit väldigt svag, vilket sammantaget gjorde att vi drog igång motorn igår e.m. Vi har begränsad mängd vatten ombord, och kan inte ligga och guppa i bleket hur länge som helst. Sedan hoppas vi att de goda vindarna återkommer om några dagar, eftersom också mängden diesel är begränsad. Nåväl, före nyår skall vi väl vara framme!

Watermakern, vår avsaltningsanläggning som gör färskvatten av havsvatten, lade av ett par dagar innan avresan från Kap Verde. När så mycket annat har gått sönder, varför skulle just den vara felfri?! Nå, precis när generatorn efter 3 veckors väntan äntligen hade kommit, slutade avsaltningsanläggningen att fungera. Det tar minst 3 veckor att få reservdelar till ett ställe som Kap Verde; det är m.a.o. inte där man skall få problem! – Vad göra? Vänta minst 3 veckor till på reservdelar? Eller ta tjuren vid hornen och bara segla iväg?! Så har man gjort i alla tider, utan watermaker. Vår båtgranne, en rutinerad holländare, har ingen watermaker och har aldrig haft det under sina överseglingar. Bara bunkra fullt, och vara sparsam.

Sååå, iväg till butiken och köpa hem 30 stycken 5-litersdunkar med dricksvatten. Som vi har stuvade och surrade överallt i båten! Och så toppfylla båtens egna färskvattentankar. Och vara sparsamma. Så här långt ser det ut att ha gått bra.

Vi tror att vi kommer att ha passerat mittpunkten i morgon förmiddag lokal tid, dvs. kl. 12.30 skandinavisk tid, kl. 06.30 kanadensisk tid, tisdag 19 dec. 2017. Det blir ett mousserande vitt vin till middagen i morgon!


7 kommentarer

Rapport från Havet, 2017 12 13.

-Så har vi tillryggalagt ytterligare ett dygn till havs, 125 sjömil sedan igår eftermiddag, och totalt 504 sedan vi lämnade Mindélo på Kap Verde för 4 dygn sedan nu. “Bara” 1741 sjömil kvar! Med samma genomsnittsfart (5.2 knop) kommer vi fram 28/12 –17.

-Allt bara bra ombord. Eftersom det är Lucia-dagen idag, blir det lite extra fest efter maten i kväll. Vi har ett paket svenska pepparkakor och faktiskt också en flaska svensk glögg med oss! Allt inköpt på IKEA i Las Palmas på Kanarieöarna! ! Fint skall det vara! Så det så!

Vi hör av oss igen om några dagar.


5 kommentarer

Rapport från Havet, 2017 12 11.

Vi hade nu kl. 15.30 lokal tid UTC–1 (=17.30 skandinavisk tid) seglat ytterligare 1 dygn, under vilket vi seglat 128 nm (sjömil). Detta ger dygngenomsnitt på 5,3 knop. Ungefär samma som förra dygnet, då vi loggade 121 nm.

Vi har nu planenligt vänt styrbord, och seglar i 5 knop i nästan rent västlig kurs, c:a 270 grader, mot Karibien. Vi håller oss medvetet något söderut, vid 13:e breddgraden, för att undvika stiltjebältena längre västerut.

Vi har nu 1980 nm kvar till målet. Med dagens 5 knop kommer det att ta 17 dagar, vilket innebär att vi beräknar komma fram ungefär den 28 dec. –17. Lite längre tid än vi tidigare antagit, men det beror på att vi tar en lite längre och sydligare bana. Vi tror att vi får bättre vindar längs denna rutt.

Allt bara bra ombord. Helmi har plockat flygfisk på däck, men den hade nog legat lite för länge där för att vara ett alternativ till middagsmaten.