Vi har nu varit på Tenerife en dryg vecka. Vi besökte Tenerifes huvudstad Santa Cruz.

Det vackra operahuset vid hamnen till Tenerifes huvudstad Santa Cruz.

-Självklart har vi hunnit med det 3:e IKEA-varuhuset på Kanarieöarna! Man känner sig riktigt som på hemmaplan, bland alla välkända produkter. Helmi har bunkrat upp med doftljus med ”hemlandsdoft” samt servetter. Som bekant: ”Endast Sverige svenska krusbär har!”

* * *

Februari – Mars är Karnevalstid i denne delen av världen! Ursprungligen var Karneval ett firande av – eller snarare inför – fastan i den kristna kyrkokalendern. Det ligger i själva namnet carne vale – ”farväl till köttet”. 40 dagar före påsken skulle man börja fasta, men för att kunna göra detta, var det nödvändigt att ”fylla på reserverna” med allehanda  /o-/nyttigheter, innan fastan officiellt börjar på ask-onsdagen.

I Sverige och i Norge firas Fastlag. Själva ordet kommer från tyskan och betyder ”kvällen före fastan”. Söndag före Fastlag sägs på norska heta Fleskesøndag, och det är väl inget tvivel om vad som stod på bordet den dagen. – I Sverige har vi Fastlagsbullar, då det gällde att äta upp sig inför Fastan. I dag mest känt som ”Semlor”.

Det gick till så att man festade på sina Fastlagsbullar ”i dagarna tre”, dvs. man börjar med Fastlagssöndagen och avslutar med Fettisdagen. 2019 infaller Fastlagssöndagen den 3 mars och Fettisdagen den 5 mars.

Att sedan Konditorierna i södra Sverige börjar sälja Fastlagsbullar redan tidigt i januari (och har slutat med dem långt innan de egentligen skall ätas – i månadsskiftet februari/mars), det hör liksom inte hit! Så har man ”alltid” gjort! Följa regelverket?! Hur skulle det se ut?!!

* * *

Karnevalerna har funnits och utvecklats på många olika håll i världen. Redan i det gamla Venedig fanns seden att adeln och det högre borgerskapet klädde ut sig för att kunna beblanda sig med ”folket”. Kanske också tvärtom. – I amerikanska södern med sitt franska påbrå firades länge Mardi Gras med stora maskerader och god mat. Själva ordet kan snarast översättas med ”Fettisdag”.

* * *

Allt detta har sedan sammansmält till en gigantisk tillställning i Karnevalernas Karneval i fr.a. Rio de Janeiro. Dit kom karnevalsfirandet med katolska kyrkan och portugisiska kolonisatörer. Det var fr.a. italienska och franska traditioner med maskeradbal och diverse upptåg, som särskilt slog an i Rio. I början av 1900-talet blev sambarytmerna själva symbolen för Karnevalernas Karneval.

En del menar att firandet är mycket äldre än Kristendomen. Liv och fruktbarhetssymboler är urgamla. Vårt eget fastlagsris sägs vara en del i en fruktbarhetsrit.

* * *

Det blev mycket om Karneval, det här! Riktigt så här mycket har vi inte sett att det firas, men visst förekommer det festliga inslag i gatubilden. Strax innan vi lämnade Puerto de Mogán på Gran Canaria fångade vi detta Brass-band på gatan.

Brass-band på gatan sätter sin prägel.

Härliga svängiga rytmer, som vi fångade i kameran, men där vi av tekniska skäl inte får in de rörliga bilderna i bloggen. Det ena festliga upptåget avlöstes av det andra.

Bland alla tokiga upptåg fångade vi också denne turist i sin något personliga huvudbonad.

Även hitresta turister bidrar med kulturella inslag.

* * *

Som kontrast fick vi också med en ensam violinist på en estrad, där han spelade ett vackert stycke av Schubert. Mästerligt!

Den ensamme violinisten, där han framförde utsökt vacker musik av bl.a. Schubert.

* * *

Vi drog oss en liten bit bort från centrala stan, och upp till ett fält med arkeologiska utgrävningar.

Fältet med arkeologiska utgrävningar ligger på sluttningarna, just ovanför den moderna stadskärnan.

Här tror man att människor har bott sedan över 1500 år. Typiskt för byggnadsverken verkar vara att man utnyttjat det tidigare materialet, ev. bara byggt vidare på det redan befintliga. Dessa gamla bosättningar sägs ha varit bebodda långt in på 1900-talet.

När cement kom att bli tillgängligt för även fiskare och bönder, ljöt man ett stadigt golv på det tidigare väl trampade jordgolvet. På bilden här nedanför ser man avtryck efter en fot! Av storleken att döma troligen ett barn på kanske 6-7 år, som kanske inte kunde låta bli att trampa i den färska cementen. Tala om att göra ”avtryck i historien”!

Ett barns fotavtryck i det ännu våta cementgolvet! Tårna syns uppe till vänster och hälen nere till höger.

* * *

I den lilla Marinan i Las Galletas, där vi f.n. ligger, finns flera små fiskebåtar. Alla målade i härliga färger. Och på kajen tinor och andra fångstredskap.

De små fiskebåtarna med sina starka färger.

* * *

I början av nästa vecka seglar vi vidare mot den lilla ön La Gomera.

”Las Galletas” ligger på Tenerifes SSO spets.

Vi lämnade Puerto Mogán på Gran Canárias SV kust tidigt på morgonen den 20/2 -19, så fort solen började visa sig, eftersom det var 50 nm över till Tenerife, och vi inte ville komma fram till en okänd hamn efter mörkrets inbrott. Initialt vindstilla, så vi tuffade på för motor.

När vi kommit längre ut till havs, och bortanför vindskyddet från Gran Canaria, friskade vinden i, och vi kunde sätta segel. Härlig segling i 6,5 – 7 knop i 288 grader (i stort sett västlig kurs) i den NNO/NO-liga vinden!

Mitt på dagen, ungefär halvvägs mellan Gran Canaria och Tenerife, ser vi flera nordgående lastfartyg på AIS (satelitbaserat instrument för identifiering av andra fartygs ID, kurs och fart). Vi ser tidigt att ett av dem ser ut att gå på kollisionskurs med oss. Inga problem; vi går för väl synliga segel mitt på dagen, och vi har henne på vår babords sida. Eftersom det inte är trånga farvatten utan gott om plats, skall det stora handelsfartyget väja för oss.

10 nm från oss anropar vi det annalkande lastfartyget över VHF-radion; inget svar, trots att jag hört dess vakthavande styrman kommunisera med Tenerife Radio strax innan. Nytt anrop; fortfarande inget svar.

5 nm från oss anropar jag lastfartyget för tredje gången och frågar rakt på sak om jag kan fortsätta samma kurs och fart. Får då till svar, att ”javisst, fortsätt som tidigare! I will keep clear!” Lastfartyget ändrar kurs från 21 till 13 grader. Tänker tydligen gå framför oss. Samma fart, 14 knop.

Vid 3,5 nm från oss har AIS-en räknat ut, att lastfartyget kommer att gå 200 – 250 meter framför oss! Alldeles för liten marginal!

Vi ropar över VHF-radion, att marginalen är alldeles för liten, och att vi sänker farten. Det är naturligtvis det enda riktiga. – Inget svar.

Formellt har det stora handelsfartyget gjort rätt; har korrigerat kursen (om än först efter flera anrop), men pressar sig precis framför ett litet segelfartyg. Så gör man bara inte!! Eftersom det inte var några trånga farvatten, vore det naturliga i det läget att gå bakom det från styrbord kommande fartyget (dvs oss), antingen genom att ändra kurs åt styrbord (från hans synvinkel) eller sänka farten.

Nåväl, för oss var det inga problem att sänka farten. Så brått hade vi inte. Alla sjöfarare skall i god tid ge besked hur man tänker göra, så att man undviker när-situationer. Vi tycker dock att det är trist att professionella sjöfarare inte har bättre omdöme. – Dessbättre är det första gången något sådant händer oss. Tidigare har den stora handelssjöfarten alltid respekterat oss seglare, och i god tid korrigerat kurs för att undvika när-situationer.

* * *

När vi närmar oss Tenerife, får vi sällskap av ett stort stim av delfiner, kanske 15 – 20 stycken, som följer oss i bortemot en timmes tid. De ser ut att ha kul och leka precis bredvid och framför oss! De är blixtsnabba, och det är bara så vitt att vi fångar dem på bild.

Tre delfiner precis bredvid båten, en av dem just vid ytan. – Tenerife skymtar i bakgrunden.

* * *

Väl framme i Las Galletas (=spanska för ”kexen”), eller Marina del Sur de Tenerife, som det formella namnet på marinan heter, får vi till slut en hamnplats. Vi snurrade runt en stund i hamnen innan något  svar. Vi har i god tid beställt plats, men damen på vakt på hamnkontoret skulle först prata färdigt i telefon, innan hon kunde svara på vårt anrop på radio. Det var faktiskt så hon sa till mig efteråt! Otroligt! Men Tålamod är ju som sagt en dygd.

* * *

Vi har gjort några korta turer här i den lilla staden, och den ser riktigt charmig ut. Ser alls inte så där turistiskt exploaterad ut, som många turistmetropoler tenderar att göra. Ser ut att vara ett ställe, där lokalbefolkningen faktiskt också får plats!

* * *

Vi återkommer med fler spännande berättelser! Och flera bilder.

Vi hade tänkt att segla iväg till Tenerife idag på morgonen, men har beslutat att stanna några dagar till. Anledningen är att vi sett på flera väderlekssajter, att det skall blåsa upp ute till havs under dagen. Kuling och med upp till 20 m/sek i byarna. Och till i morgon har det hunnit bygga upp grov sjö. Snett framifrån.

Sådant ger man sig bara inte ut i. Inte frivilligt. Därför måste man alltid ha tillräckligt med marginaler, så att man kan vänta ut dåligt väder.

Sååå, på onsdag morgon 20/2 gör vi ett nytt försök. Vi tror att både vind och vågor då har lagt sig.

Vi kom hit till Puerto de Mogán på Gran Canarias SV-kust för några dagar sedan. Den korta sträckan på 4 sjömil (nm) från Puerto Ríco tog bara en knapp timme, men var av det något skumpiga slaget. Det hade blåst ganska mycket dagarna innan, och detta hade byggt upp en del vågor.

Efter att ha ”legat av oss” 2 veckor i en lugn och trygg marina i Puerto Rico, blev det ett ordentligt uppvaknande! Vissa tunga samt även ömtåliga saker går automatiskt att ställa undan på ett säkert sätt innan vi kastar loss. Men annat glömmer man lätt bort; kuddar, toalett-utrymmets allehanda korgar, mm. kastades snart omkring på golvet. Det såg mest ut som Jerusalems förstörelse!

För att Kung Neptun riktigt skulle påminna oss om att inte slappa av mellan varven, slumpade det sig så att vi var fem båtar, som skulle in i det trånga hamninloppet till Puerto Mogán samtidigt! Dessutom en bred katamaran och en snabbgående turbåt fullastad med turister på väg ut! Det var bara en sak att göra; sakta av, göra några extra varv runt, runt, runt utanför inloppet. Låta stressfinkarna rusa iväg in i den trånga hamnen. Sedan lugnt ropa upp hamnkapten över radio, och fråga om vi kan få komma in. Det blir så mycket enklare om man inte behöver ha 5-6 andra båtar i rörelse att hålla rätt på.

Den välkända byggnaden med Hamnkontoret vid inloppet till Puerto de Mogán.

Puerto de Mogán är ett mycket speciellt litet samhälle på Gran Canarias SV-kust. Mycket väl skyddat från de vintertid förhärskande kalla NO/NNO-liga vindarna. Ursprungligen en gammal fiskeby, men på gamla fotografier från 1950-talet uppe i samhället kan man se hur mycket arkitekturen har förändrats. På 1980-talet fick en fransk konstnär i uppdrag att skapa en ort med klassiska kanariska drag. Resultatet har blivit enastående!

Enkla strama byggnader med en likartad arkitektur präglar fr.a. kvarteren närmast hamnen.

Långa smala gränder mellan välskötta hus, ofta med blomsterprakt.

Portaler och brovalv över hamnens inre vatten skapar en Medelhavskänsla; ett Kanarieöarnas Venedig.

Bakom de vitkalkade fasaderna ligger ofta trädgårdar med palmer och prunkande grönska.

* * *

Denna väldiga utveckling har naturligtvis satt sina spår. Det fiskas fortfarande, men inte i samma utsträckning som förr. Turistnäringen har brett ut sig som på så många andra håll. Dock har man bevarat större delen av den gamla stans charm med branta slingrande gränder, parallellt med den ”Venedig-inspirerade” moderna bebyggelsen nere vid hamnen.

I Gamla Stan, ovanför de tämligen nya husen nere vid hamnen, ringlar sig de smala gatorna högt upp. Ofta med mosaïk och kakel på husväggarna.

Detalj av en husvägg högt upp längs med bergväggen i gamla stan. Vitmålat så det förslår!

* * *

Under helgen här är det extra mycket liv och rörelse här i stan. På den traditionella fredagsmarknaden längs med kajer och pirar, säljs det mycket handarbeten, men också en hel del krims-krams. Just denna helg är det dessutom en stor musikfestival med allt från indiansk panflöjt och visor till svängigt rock-n’-roll. Dessutom en massa modernt, som jag inte ens försöker förstå. – Vi hade i alla fall trevligt tillsammans med besökande grannarna Anders och Gunilla, med syster, från Umeå.

* * *

I början av nästa vecka planlägger vi att segla över till ”Las Galletas” på Tenerifes SO-kust. Där blir vi några veckor. Hoppas bl.a. få besök av ditresta vänner från Norge.