S/Y Helmi

Följ vår segling till värmen…


Lämna en kommentar

Rapport från havet, 2017 11 11.

Efter de första två dagarna med bra seglingsvindar, kom vi in i ett stort stiltjebälte. Detta trots att vi gick tämligen nära den afrikanska kusten, där vindarna skulle vara bättre. Vi fick då gå för motor lång tid. När man lyssnar å radiotrafiken, verkar det som om alla i “the fleet” har gjort detsamma.

I går eftermiddag hände det som skedde redan i norra Spanien i slutet av augusti; Storsegelinfästningen brister! Seglar nu för bara genuan och stöttar med motorn, så att vi kommer fram till Mindelo på Kap Verde i rimlig tid. Där får vi bestämma oss för om det går att laga storseglet igen, eller om vi måste beställa ett nytt.

Ombord här är allt bara bra. Vi har kommit in i en vaktordning, som fungerar bra. – Vi har nu 210 sjömil kvar, och torde vara framme måndag förmiddag.


10 kommentarer

Kräftans Vändkrets! 23 Gr. 26′ N. – 2017 11 09, kl. 05.25.

Kl. 05.25 idag på morgonen passerade vi Kräftans Vändkrets, och är med detta inne i subtropiskt/tropiskt område. På denna Latitud står solen i zenit vid vårt sommarsolstånd den 21 juni, och kryper därefter söderut fram till Stenbockens Vändkrets på södra halvklotet vid vårt vintersolstånd, den 21 december.

Helmi sov just då, medan jag hade nattpasset och kunde utförligt dokumentera i loggboken.

Allt är bara bra här ombord. Nu till frukosten fick vi besök av 15-20 delfiner, som simmade helt tätt intill båten. Kan inte sända bilder via satellittelefon, får bli senare.


4 kommentarer

Vi måste vända/snu!

Två timmar efter start och 12 sjömil ute till havs, slutade autopiloten att fungera. Plötsligt styrde den helt galet. Jag tog över styrningen manuellt och ställde in kursen. Prövade på nytt; efter några sekunder gick båten åter i helt galen riktning. – Diagnos: Autopiloten har slutat fungera. – Åtgärd: Vänd om, eftersom det inte går att handstyra i 1 vecka med bara två personer ombord.

Detta har jag varit med om för 7-8 år sedan. Efter byte av elektronikenhet, fungerade det bra. Fram till nu. – Nu ligger vi väl förtöjda på samma plats i Las Palmas hamn.

Lite snopet, och naturligtvis en nedtur. Men sådan är det; det blir inte alltid som man tänkt sig. – Tur i oturen är i alla fall att det skedde nu och inte 10-14 dagar senare. Då hade vi varit mitt ute på Atlanten, och det hade varit mer besvärligt.

Sååå, nu har vi informerat hamnkontoret, ledningen i ARC+, våra närmaste samt nu övriga på bloggen.

– Reparationen kan komma att ta 2-3 veckor. Vi återkommer när vi vet mera.

 


3 kommentarer

Nu är vi under segel!!

Kl. 12.30 seglade vi ut ur Las Palmas hamn till musik av brassband och sambarytmer. Själva spelade vi på högsta volym "I’m sailing!" med Rod Stuart. Fullt av flaggspel och vimplar! Fullt av folk på pirkanten, som vinkade, skrek och tjoade, när hela vår armada på 70 båtar seglade ut ur hamnen och mot startplatsen. Snacka om folkfest!
-Kl. 13.00 gick startsignalen för vår del. Vi tar det medvetet lugnt för att inte kollidera med fart-tokiga galningar, och kl. 13.10 passerade vi startlinjen.
-Nu är vi på väg på riktigt! 870 sjömil till nästa hamn! Cape Verde! Here we come!

Skickat från min Samsung Galaxy smartphone.


Lämna en kommentar

Kontakt. Så här kan ni följa oss ute på havet.

Vi är nu alldeles klara för att kasta loss. Det går att som vanligt följa oss på http://www.marinetraffic.com med MMSI-numret, som finns i taggen ”Kontakt” uppe till höger på bloggen.

På Arc-ens hemsida kan man också följa oss:  https://www.worldcruising.com/arc/eventfleetviewer.aspx

Vi kommer att lägga oss långt bak i gruppen. Har ingen brådska. Försöker att gå långt ut från land för att inte få problem med de starka accelerationsvindarna på SO-sidan av Gran Canaria i eftermiddag. Därefter gå ännu längre österut, mot Afrikas kust, där vindarna troligen är bäst.

Troligen framme i Mindelo på Kap Verde på lördag eller söndag.